BI中文站 6月16日报道
在去年9月的国际宇航大会上,马斯克公布了自己雄心勃勃的火星殖民计划,不过当时由于缺乏细节,马斯克的雄心壮志遭到了许多人的质疑,毕竟公布这个计划前几周,硅谷钢铁侠的火箭才刚刚在发射台上爆炸。
不过,近日马斯克在《新太空》期刊中发表了一篇文章,帮我们详细了解了他的火星计划。
在这篇文章中,马斯克再次强调了可回收火箭的重要性,未来它能让太空旅行成本降低数千倍。此外,文中还透露了马斯克巨型火星运输飞船的早期设计,也就是他一直在构思的星际运输系统(ITS)。
ITS的系统架构
jrs直播吧篮球 星际运输系统将由Raptor发动机驱动,这款发动机还在开发中,不过马斯克表示它比现有猎鹰9号上使用的Merlin引擎强大三倍。整个星际运输系统的推进器由42个Raptor引擎组成,能轻松将300吨物资送到近地轨道,一旦建成,它将成为人类史上最强大的火箭。当然,ITS最强大的地方还是可重复使用,马斯克甚至称这枚巨型火箭可以重复使用1000次,从而将各种补给送入近地轨道。
由于从小就喜欢希区柯克的《银河系漫游指南》,马斯克将火星飞船命名为“黄金之心”,每当火星与地球距离最近时(每26个月一次),火星飞船就会执行一次飞行任务,每艘飞船可以载客100人以上。
马斯克希望最终能建造至少1000艘飞船,未来50-100年中将100万人送到火星。成本方面,如果能达到规划中的重复利用率,每个人去火星只需花20万美元,而如果以现在的技术送人往返火星,至少要花100亿美元。
用于火星殖民地巨型燃料罐
如果一切顺利,十年后ITS就可以启程远征火星了。不过,马斯克也表示殖民火星风险很大,甚至有很大的概率会不成功。
为了实现这一目标,SpaceX正在大肆搜罗人才,今年它们就放出了487个新岗位。
今年9月,Space的猎鹰重型火箭就将迎来首次试验,如果一切顺利,明年它将携带两位旅客来一次环月之旅。
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